在施工的时候，围挡的设置尤为重要（18309280866），那么西安市政围挡区域怎样设置更合理呢？下面博盛围挡厂就给大家介绍一下。

我们了解到，目前西安正处于大建设阶段，新修道路、公共交通建设乃至水电气暖维护等各类城市建设项目不断增多，占用道路数量也比较多。城市路网面临施工多点挖占的局面，占用西安主要干道及重要交通节点，成为路网的瓶颈点，易引发交通拥堵。

据西安交警部门统计，受占道围挡影响，西安西二环、南二环、环城西路、环城南路、高新路等路段交通流量明显上升；昆明路、西延路均因交通流量饱和而出现拥堵。2018年至今，西安道路施工挖占共申请592处，审批539处；当前在建项目206个，涉及全市约1492处围挡点。

预计今年开学季，西安交通形势较为严峻。太华路、友谊路、东大街、西大街；北二环-太华路立交、西三环-锦业路、阿房一路立交、科技路；西二环、南二环、幸福路、万寿路等路网，整体通行能力将大大降低。

据悉，朱宏路快速化改造工程、北辰大道地下管廊工程、桃园路地下管廊工程，地铁六号线二期、九号线、十四号线等重点大型项目施工将于近期实施，届时，西安南北向路网的通行效率将进一步降低，路网交通压力将进一步增加，部分路段将出现严重拥堵。

二环路等城市快速路、南北中轴线等城市主干道、高新一路、后村西路将吸引大量的分流交通量；中心城区、高新区域以及辐射周边的

劳动路、玉祥门转盘等交通节点，和太白路、长安路等主要分流路线，交通压力巨大。

预计开学后，高新一中所在高新区域、交大附中所在城东区域、西工大附中所在城西区域、西安中学所在城北区域，因接送学生将产生大量新增交通量。受施工围挡影响，学校周边路网通行效率将大幅降低，区域交通压力将进一步增加。

西安市交警支队秩序处规划科副科长张肸（xi）说：“这是截至目前，西安交警首次发布详细的预围挡区域交通预警。城市发展中必然面临各类城市建设开挖施工的情况，尤其是目前西安市的占道围挡涉及到城市主干道及重要交通节点，成为路网的瓶颈点，易引发路段交通拥堵。开学之后的几个月是每年交通流量的饱和期，我们通过大数据研判，今年冬季的整体路网交通压力较大，道路拥堵指数将明显上升，而新增的围挡，恐将导致西安市的南北向路网通行效率进一步降低，因道路施工交通流量饱和，可以预见部分路段将出现严重拥堵。除了围挡施工，还有一些道路因为分流也会成为新的拥堵点。更为重要的是，开学之后，学校周边区域的交通流都是新增加的，因此提醒广大家长做好开学前的准备工作。我们也希望广大交通参与者能尽量使用公共交通，帮助交警一起度过因全面建设带来的交通‘阵痛期’。”呼吁市政部门应重罚超期超范围围挡。